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* Wer keine Zeit zur Fahrrad-Pflege hat, sollte sich ein pflegeleichtes Rad kaufen. (Eine Nabenschaltung ist nahezu wartungsfrei, kostet derzeit aber auch noch wesentlich mehr Geld.)
 
* Wer keine Zeit zur Fahrrad-Pflege hat, sollte sich ein pflegeleichtes Rad kaufen. (Eine Nabenschaltung ist nahezu wartungsfrei, kostet derzeit aber auch noch wesentlich mehr Geld.)
 
* Beim Kauf eines Schlosses sollte man in ein Stahlbügelschloss, das man ab 10 Euro erhält, investieren.
 
* Beim Kauf eines Schlosses sollte man in ein Stahlbügelschloss, das man ab 10 Euro erhält, investieren.
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* [http://www.fa-technik.adfc.de/Codierung/index.html Fahrradcodierung] zur Abschreckung von Dieben
* Auch das Codieren des Fahrrades macht eigentlich immer Sinn. Kostenlose Aktionen gibt es bei Autofahrerclubs und Polizei.
 
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== Hintergründe, Quellen und Links ==
 
== Hintergründe, Quellen und Links ==

Version vom 5. März 2009, 22:51 Uhr

Das Wichtigste in Kürze

  • Fahrradfahren ist neben dem Gehen bekanntermaßen die ökologischste Art, sich fortzubewegen.
  • Ein Mehrgang-Fahrrad sollte es schon sein. Ab 50 bis 100 Euro erhält man gute gebrauchte Räder. Etwa ab 400 Euro gibt es neue Fahrräder mit XT Schaltung (unter XT wird nicht empfohlen)
  • Wer keine Zeit zur Fahrrad-Pflege hat, sollte sich ein pflegeleichtes Rad kaufen. (Eine Nabenschaltung ist nahezu wartungsfrei, kostet derzeit aber auch noch wesentlich mehr Geld.)
  • Beim Kauf eines Schlosses sollte man in ein Stahlbügelschloss, das man ab 10 Euro erhält, investieren.
  • Fahrradcodierung zur Abschreckung von Dieben


Hintergründe, Quellen und Links

Aufwändige Recherche erspart (wieder mal): http://ecotopten.de/

Ein durchdachtes Rad gibt es zur Zeit günstig: das "tazrad color". Die Komponenten sind durchdacht im Sinne von Haltbarkeit und Wartungsfreiheit.

Ein neues Billig-Rad zu erstehen, bei ebay, Baumarkt und so weiter, wird praktisch immer teuer und ärgerlich: Reifen haben Platten, Gänge gehen nicht, schlechte Teile müssen gewartet oder ersetzt werden. Das lohnt sich weder finanziell noch ökologisch.

Ein pflegeleichtes Rad kann beinhalten: Getriebenabe statt Kettenschaltung, Nabenydynamo, LED-Lampen, Voll-Kettenschutz (z.B. Chainglider) - dann kann man sich das Kettenölen (fast) sparen. Denn pflegeintensive Komponenten gehen ohne Pflege erstaunlich schnell kaputt und mit dem Neukauf reduziert sich der ökologische Nutzen enorm.

Mit dem Rad zur Arbeit

Mit dem Rad zur Arbeit spart richtig Geld und macht fit! Mit dem Rad Fahren bedeutet:

  • Kein Stau (Mit dem Rad ist man oft schneller als mit dem Auto.)
  • Keine Baustellen
  • Keinen Parkplatz suchen
  • Geräuscharmes Fahren oft durch Natur, anstelle Lärm und Abgase


Betrachtet man, was Autofahren kostet: Anschaffung, Benzin, Versicherung, Inspektionen, Reparaturen, Tüv, Führerscheinprüfung, ggf. Strafzettel etc. und indirekt auch Steuern für Straßenbau. Rechnet man die Benzinpreise, kann man sich ein super Rad und Zubehör leisten und spart immer noch. Man kann in Deutschland locker den Winter durchfahren, selbst bei Regen und Schnee. Für lange Strecken empfiehlt sich ein Rennrad, da man schon deutlich schneller vorankommt. Und stressfreier ist es mit noch etwas Equipement:

  • Luftpumpe, Flickzeug oder Ersatzschlauch, Kettenschloss oder Ersatzkette, Werkzeug
  • In Deutschland kann man auch locker den Winter durchfahren:
    • Gelegenheit zu duschen und sich umzuziehen (Spind)
    • Schuhe mit Neoprengamaschen, atmungsaktive Jacke, Trikot und lange Radhose mit Trägern (z.B. Gore-tex windstopper)
    • Regenhose und Regenjacke
    • Mütze, Handschuhe (Windstopper), Halstuch

Beobachtet man die Wettervorhersage (z.B. mit einem Wetter-Funkwecker), kann man an Regentagen auch mal mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit fahen (oder Regensachen in der Fahrradtasche mitnehmen).

Die zehn Gebote des sicheren Radfahrens

  1. Du fährst ein Fahrzeug.
  2. Sehen und gesehen werden - in der Reihenfolge.
  3. Fahre möglichst nicht auf Radwegen.
  4. Gehwege sind tabu.
  5. Nutze den Dir zustehenden Raum auf der Straße.
  6. Nebenstrecken sind problematischer als Hauptstraßen.
  7. Fahre eindeutig und berechenbar.
  8. Fahre nach außen offensiv, aber innerlich defensiv.
  9. Keine Minderwertigkeitskomplexe.
  10. Überprüfe regelmäßig Dein Fahrrad.

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